منو
میتسوبیشی ای اس

میتسوبیشی ASX یکی از کراس‌اوورهای جمع‌وجور شرکت ژاپنی میتسوبیشی است که با هدف ارائه خودرویی شهری با ابعاد مناسب، مصرف سوخت منطقی و قابلیت‌های حرکتی قابل‌قبول توسعه پیدا کرد. این خودرو در بازارهای مختلف با نام‌های متفاوتی از جمله RVR نیز شناخته می‌شود و در طول سال‌های تولید خود چندین بار مورد به‌روزرسانی قرار گرفته است. ASX در ایران نیز به‌صورت وارداتی عرضه شد و به دلیل برند معتبر ژاپنی، ابعاد مناسب و ساختار فنی نسبتاً ساده توانست در میان کراس‌اوورهای وارداتی بازار جایگاه قابل‌قبولی به دست آورد. طراحی جمع‌وجور آن باعث می‌شود برای استفاده شهری مناسب باشد و در عین حال ارتفاع بیشتر از سطح زمین نسبت به خودروهای سواری، دید و قابلیت عبور مناسبی ایجاد می‌کند.

میتسوبیشی ASX در یکی از نسخه‌های رایج بازار ایران به موتور چهارسیلندر ۲ لیتری تنفس طبیعی مجهز است که حدود ۱۴۸ اسب بخار قدرت و ۱۹۷ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این پیشرانه با یک گیربکس CVT همراه شده و بسته به تیپ، نیرو را به چرخ‌های جلو یا هر چهار چرخ منتقل می‌کند. سیستم چهارچرخ محرک در نسخه‌های مجهز به آن، امکان انتخاب حالت‌های مختلف انتقال نیرو را فراهم می‌کند و در مسیرهای لغزنده و شرایط جاده‌ای نامناسب می‌تواند به افزایش چسبندگی کمک کند. سیستم تعلیق جلو از نوع مک‌فرسون و در عقب چنداتصالی است و تنظیمات آن بیشتر برای استفاده شهری و جاده‌ای طراحی شده است. موتور تنفس طبیعی ASX از نظر پیچیدگی فنی نسبت به نمونه‌های توربوشارژ ساده‌تر است، هرچند گیربکس CVT در شتاب‌گیری‌های ناگهانی ممکن است حس متفاوتی نسبت به گیربکس‌های اتوماتیک معمولی ایجاد کند.

در بخش امکانات رفاهی و ایمنی، میتسوبیشی ASX بسته به تیپ و سال تولید می‌تواند تجهیزاتی مانند ۷ کیسه هوا، ABS، EBD، کنترل پایداری، کنترل کشش، کروز کنترل، سنسور پارک، دوربین دنده عقب، سانروف، ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای، تهویه مطبوع اتوماتیک، صندلی‌های برقی، گرم‌کن صندلی، سیستم صوتی و رینگ آلومینیومی داشته باشد. ابعاد جمع‌وجور، دوام فنی، قابلیت چهارچرخ محرک و هزینه نگهداری قابل‌قبول در مقایسه با برخی خودروهای لوکس وارداتی از نقاط قوت ASX محسوب می‌شوند. در مقابل، فضای ردیف عقب و صندوق در حد برخی رقبای بزرگ‌تر نیست و طراحی کابین در مدل‌های قدیمی‌تر نیز نسبت به خودروهای جدید، ساده‌تر به نظر می‌رسد. در مجموع، میتسوبیشی ASX یک کراس‌اوور شهری ژاپنی با تمرکز بر دوام، قابلیت استفاده روزمره و ساختار فنی نسبتاً مطمئن است که برای افرادی که یک خودروی جمع‌وجور و کم‌دردسر را به امکانات لوکس و عملکرد اسپرت ترجیح می‌دهند، گزینه‌ای قابل توجه محسوب می‌شود.

ابعاد و نوع لاستیک چرخهای جلو 165/60 R 13
ابعاد و نوع لاستیک چرخهای عقب 165/60 R 13
استاندارد آلایندگی یورو 2
تعداد دنده (جلو) 5
تعداد سوپاپ ها 8
تعداد سیلندرها 4
تعداد فضای سرنشینان 5
توان خروجی حجمی (اسب بخار بر لیتر) 48 اسب بخار به لیتر
حجم موتور 1323 cc
حداکثر توان خروجی (دور بر دقیقه / اسب بخار) 63 اسب بخار در 5200 دور در دقیقه
حداکثر سرعت 170
حداکثر گشتاور خروجی (دور بر دقیقه / نیوتن متر) 103 نیوتون متر در 2500 دور در دقیقه
سال های تولید 1397-1389
سنسورهای پیش فعال چراغ هشدار دهنده عیب یاب موتور
سیستم آیینه ها آیینه های جانبی تا شونده با قابلیت تنظیم دستی از داخل
سیستم حرکتی خودرو (انتقال قدرت) موتور جلو دیفرانسیل جلو
سیستم روشنایی جلو چراغهای جلو با قابلیت تنظیم زاویه نور ، مه شکن جلو سفارشی
سیستم روشنایی عقب چراغ مه شکن عقب داخل سپر به همراه چراغ سوم ترمز
سیستم سوخت رسانی انژکتوری پاشش چند نقطه ای
سیستم شیشه ها شیشه های جلو با تنظیم برقی ، برف پاک کن جلو به همراه دور قابل تنظیم و برف پاکن عقب
سیستم صندلیهای جلو طراحی ارگونومی جدید با قابلیت تنظیم ارتفاع
سیستم صندلیهای عقب طراحی جدید با قابلیت تا شدن
سیستم صوتی و تصویری CD Player به همراه پورت USB و پخش MP3 و رادیو ، خروجی 4 باند
سیستم فرمان و هدایت پذیری قدرت کمک هدیرولیکی
سیستم های امنیتی و حفاظتی بدنه تقویت شده ، قفل مرکزی ، سیستم ضد سرقت ، Leveling Switch ، کمربند جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع
سیستم های سقف
سیستم های کمک رانندگی
سیستمهای تهویه مطبوع سیستم تهویه مطبوع جدید با کنترل دستی
سیستمهای مولتی مدیا ساعت دیجیتال
سیکل ترکیبی مصرف سوخت 6.9 لیتر در 100 کیلومتر
شتاب 0 الی 100 (برحسب ثانیه) 14.5 ثانیه
ظرفیت باک 37 لیتر لیتر
کلاس اتومبیل B Segment
کلاس بدنه هاچ بک
کیسه های هوا ( نوع و تعداد ) 1 عدد ، کیسه هوای راننده ، در برخی مدل ها 2 کیسه هوا
محل قرار گیری اهرم تعویض دنده کنسول میانی
محل قرار گیری موتور موتور جلو
نوع جعبه دنده دنده دستی
نوع دیسک و کالیبر ترمز جلو دیسکی
نوع دیسک و کالیبر ترمز عقب کاسه ای
نوع سیستم ترمز روغنی با بوستر خلائی
نوع سیستم فرمان قدرت کمکی هیدرولیکی
نوع غربیلک غربیلک فرمان با قابلیت تنظیم زاویه و طراحی جدید
نوع موتور بنزین سوز
وزن 890