بیسو T3 اولین، ارزان‌ترین و کوچک‌ترین عضو خانواده کراس‌اوورهای برند چینی بیسو محسوب می‌شود که زیرمجموعه‌ای از گروه خودروسازی بزرگ بایک‌موتور (BAIC) است. این خودرو پس از ناکامی سیف‌خودرو در همکاری با سوبارو ژاپن، به‌عنوان نخستین شریک چینی این وارد‌کننده معرفی شد و از سال ۲۰۱۶ میلادی (به‌عنوان مدل ۲۰۱۷) در بازار چین تولید و در ادامه با شعار «شاسی‌بلند لوکس اقتصادی» راهی بازار ایران شد. با وجود اینکه بیسو برندی نوپا و کم‌سابقه در صنعت خودروسازی چین است، به‌دلیل مالکیت گروه بایک بر شرکت‌های متعددی مانند فوتون، از پشتوانه صنعتی قابل‌توجهی برخوردار است.

از نظر فنی، بیسو T3 صرفاً با یک نوع پیشرانه و به‌صورت تک‌دیفرانسیل با انتقال قدرت به چرخ‌های جلو عرضه می‌شود و نسخه‌های مختلف آن تفاوت فنی خاصی با یکدیگر ندارند. این خودرو به موتور ۱.۳ لیتری توربوشارژ مجهز است که توانی معادل ۱۳۳ اسب بخار در دور ۵۵۰۰ در دقیقه و حداکثر گشتاوری معادل ۱۸۵ نیوتن‌متر در محدوده ۱۵۰۰ تا ۴۵۰۰ دور در دقیقه تولید می‌کند. در حالی که نسخه پایه این کراس‌اوور کامپکت در چین با گیربکس دستی ۵ سرعته عرضه می‌شود، نسخه وارداتی به ایران با جعبه‌دنده خودکار CVT به دست مشتریان می‌رسد.

بیسو T3 از نظر امکانات و آپشن‌های داخلی، مجموعه نسبتاً کاملی را در اختیار خریداران قرار می‌دهد و بسیاری از کاربران به کیفیت خوب بدنه، رنگ و طراحی داخلی این خودرو اشاره کرده‌اند. با این حال، مهم‌ترین چالش مالکان این خودرو، گران‌بودن و کمیابی قطعات یدکی به‌دلیل عدم واردات و مونتاژ گسترده آن‌ها در ایران است. همچنین بازار خرید و فروش این خودرو نسبت به رقبای شناخته‌شده‌تر چینی، کم‌رونق‌تر است و فروش آن معمولاً زمان بیشتری می‌برد. با وجود این کاستی‌ها، بیسو T3 با توجه به مجموعه آپشن‌های خود و ظاهر نسبتاً خوش‌فرم، همچنان می‌تواند گزینه‌ای برای خریدارانی باشد که به‌دنبال کراس‌اوور کوچک و اقتصادی با امکانات نسبتاً کامل هستند.