بی ام و 118 سری 1 (BMW 118i) یکی از مدل‌های اقتصادی‌تر خانواده سری 1 بی‌ام‌و است که با هدف ارائه ترکیبی از ابعاد جمع‌وجور، کیفیت ساخت بالا و تجربه رانندگی پویا توسعه پیدا کرد. این خودرو در نسل‌های مختلف عرضه شده و در بازار ایران نیز نمونه‌هایی از نسل اول و دوم آن حضور داشته‌اند. نسل اول سری 1 با کد E87 و نسل دوم با کد F20 شناخته می‌شوند. طراحی هاچ‌بک، ابعاد مناسب برای تردد شهری و کابین باکیفیت باعث شده 118i برای افرادی که به یک خودروی لوکس کوچک علاقه دارند، گزینه‌ای قابل توجه باشد. نسخه‌های نسل اول همچنین به دلیل استفاده از موتور طولی و دیفرانسیل عقب، شخصیت رانندگی متفاوتی نسبت به بیشتر هاچ‌بک‌های هم‌اندازه دارند.

بی‌ام‌و 118i (BMW 118i) بسته به نسل و سال تولید با پیشرانه‌های مختلفی عرضه شده است. در نسل F20، نسخه‌های متأخر به یک موتور ۳ سیلندر ۱.۵ لیتری TwinPower Turbo مجهز شدند که حدود ۱۳۶ اسب بخار قدرت و ۲۲۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. انتقال قدرت در این نسخه توسط گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک انجام می‌شود و نیرو به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود. شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت حدود ۸.۵ ثانیه است و ترکیب موتور کم‌حجم توربو با وزن مناسب خودرو، مصرف سوخت قابل‌قبولی ایجاد می‌کند. البته نسخه‌های قدیمی‌تر 118i با موتورهای چهارسیلندر تنفس طبیعی یا توربوشارژ نیز در بازارهای مختلف عرضه شده‌اند، بنابراین مشخصات فنی دقیق به سال ساخت و نسل خودرو بستگی دارد.

در بخش امکانات رفاهی و ایمنی، بی‌ام‌و 118i (BMW 118i) بسته به تیپ و آپشن‌های سفارشی می‌تواند تجهیزاتی مانند ۶ کیسه هوا، ABS، DSC، کنترل کشش، کروز کنترل، سنسور پارک، دوربین عقب، سیستم iDrive، نمایشگر مرکزی، صندلی‌های برقی، گرم‌کن صندلی، تهویه مطبوع اتوماتیک، سانروف، چراغ‌های زنون یا LED و سیستم صوتی حرفه‌ای داشته باشد. ابعاد جمع‌وجور، هندلینگ دقیق، مصرف سوخت مناسب و کیفیت ساخت از نقاط قوت آن هستند؛ در مقابل، فضای ردیف عقب و صندوق نسبت به سدان‌های بزرگ‌تر محدودتر است و هزینه نگهداری و تعمیرات نیز همچنان در سطح خودروهای لوکس آلمانی قرار دارد. در مجموع، بی‌ام‌و 118i سری 1 (BMW 118i) یک هاچ‌بک لوکس کوچک است که برای استفاده شهری و رانندگی روزمره طراحی شده و در نسخه‌های دیفرانسیل عقب، حس رانندگی متفاوت و جذابی نسبت به بسیاری از خودروهای کوچک بازار ارائه می‌کند.