منو
تویوتا پرادو

تویوتا پرادو (Toyota Land Cruiser Prado) یکی از شناخته‌شده‌ترین شاسی‌بلندهای آفرودی شرکت ژاپنی تویوتا است که نخستین نسل آن در سال ۱۹۹۰ معرفی شد. پرادو در خانواده لندکروزر قرار می‌گیرد و با هدف ارائه قابلیت‌های آفرودی بالا در کنار راحتی بیشتر برای استفاده خانوادگی توسعه پیدا کرده است. ساختار شاسی مستقل، سیستم چهارچرخ محرک و ارتفاع مناسب از سطح زمین، این خودرو را به گزینه‌ای توانمند برای مسیرهای خارج از جاده تبدیل کرده‌اند. نسل سوم با کد J120 و نسل چهارم با کد J150 از شناخته‌شده‌ترین مدل‌های پرادو در بازار ایران هستند.

تویوتا پرادو (Toyota Land Cruiser Prado) بسته به نسل و بازار با پیشرانه‌های مختلف بنزینی و دیزلی عرضه شده است. یکی از نسخه‌های شناخته‌شده بازار ایران، Prado 4.0 V6 است که به موتور ۶ سیلندر V شکل ۴ لیتری تنفس طبیعی مجهز شده و حدود ۲۴۰ اسب بخار قدرت و ۳۷۶ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. نیروی موتور از طریق گیربکس ۵ سرعته اتوماتیک به سیستم چهارچرخ محرک منتقل می‌شود. شاسی نردبانی، سیستم انتقال قدرت چهارچرخ محرک، ارتفاع مناسب از سطح زمین و تجهیزات آفرودی باعث شده پرادو در مسیرهای سنگلاخی، کوهستانی و بیابانی توانایی بالایی داشته باشد. نسخه‌های چهارسیلندر نیز در بازار ایران وجود دارند، اما مدل V6 به دلیل قدرت بیشتر، عملکرد بهتری ارائه می‌کند.

در بخش امکانات رفاهی و ایمنی، تویوتا پرادو (Toyota Land Cruiser Prado) بسته به نسل و تیپ می‌تواند به تجهیزاتی مانند ۶ تا ۹ کیسه هوا، ABS، EBD، کنترل پایداری، کنترل کشش، کروز کنترل، سیستم کنترل حرکت در سراشیبی، سنسور پارک، دوربین عقب، صندلی‌های برقی و گرم‌شونده، تهویه مطبوع چندمنطقه‌ای، سانروف، چراغ‌های زنون یا LED و سیستم صوتی حرفه‌ای مجهز باشد. قابلیت آفرود بالا، استحکام شاسی، دوام فنی، موتور قدرتمند و کیفیت ساخت از نقاط قوت اصلی پرادو هستند؛ در مقابل، مصرف سوخت بالا در نسخه‌های بنزینی، هزینه نگهداری و قیمت بالای قطعات و همچنین ابعاد بزرگ خودرو از نکات قابل توجه آن محسوب می‌شوند.

در مجموع، تویوتا پرادو (Toyota Land Cruiser Prado) یکی از محبوب‌ترین شاسی‌بلندهای آفرودی بازار ایران است که توانسته قابلیت‌های واقعی خارج از جاده را با راحتی و امکانات مناسب برای استفاده خانوادگی ترکیب کند. این خودرو برای افرادی که علاوه بر استفاده شهری و جاده‌ای، به سفرهای طبیعت‌گردی و مسیرهای سخت علاقه دارند، یکی از گزینه‌های مطرح در کلاس خود محسوب می‌شود.

ابعاد و نوع لاستیک چرخهای جلو 165/60 R 13
ابعاد و نوع لاستیک چرخهای عقب 165/60 R 13
استاندارد آلایندگی یورو 2
تعداد دنده (جلو) 5
تعداد سوپاپ ها 8
تعداد سیلندرها 4
تعداد فضای سرنشینان 5
توان خروجی حجمی (اسب بخار بر لیتر) 48 اسب بخار به لیتر
حجم موتور 1323 cc
حداکثر توان خروجی (دور بر دقیقه / اسب بخار) 63 اسب بخار در 5200 دور در دقیقه
حداکثر سرعت 170
حداکثر گشتاور خروجی (دور بر دقیقه / نیوتن متر) 103 نیوتون متر در 2500 دور در دقیقه
سال های تولید 1397-1389
سنسورهای پیش فعال چراغ هشدار دهنده عیب یاب موتور
سیستم آیینه ها آیینه های جانبی تا شونده با قابلیت تنظیم دستی از داخل
سیستم حرکتی خودرو (انتقال قدرت) موتور جلو دیفرانسیل جلو
سیستم روشنایی جلو چراغهای جلو با قابلیت تنظیم زاویه نور ، مه شکن جلو سفارشی
سیستم روشنایی عقب چراغ مه شکن عقب داخل سپر به همراه چراغ سوم ترمز
سیستم سوخت رسانی انژکتوری پاشش چند نقطه ای
سیستم شیشه ها شیشه های جلو با تنظیم برقی ، برف پاک کن جلو به همراه دور قابل تنظیم و برف پاکن عقب
سیستم صندلیهای جلو طراحی ارگونومی جدید با قابلیت تنظیم ارتفاع
سیستم صندلیهای عقب طراحی جدید با قابلیت تا شدن
سیستم صوتی و تصویری CD Player به همراه پورت USB و پخش MP3 و رادیو ، خروجی 4 باند
سیستم فرمان و هدایت پذیری قدرت کمک هدیرولیکی
سیستم های امنیتی و حفاظتی بدنه تقویت شده ، قفل مرکزی ، سیستم ضد سرقت ، Leveling Switch ، کمربند جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع
سیستم های سقف
سیستم های کمک رانندگی
سیستمهای تهویه مطبوع سیستم تهویه مطبوع جدید با کنترل دستی
سیستمهای مولتی مدیا ساعت دیجیتال
سیکل ترکیبی مصرف سوخت 6.9 لیتر در 100 کیلومتر
شتاب 0 الی 100 (برحسب ثانیه) 14.5 ثانیه
ظرفیت باک 37 لیتر لیتر
کلاس اتومبیل B Segment
کلاس بدنه هاچ بک
کیسه های هوا ( نوع و تعداد ) 1 عدد ، کیسه هوای راننده ، در برخی مدل ها 2 کیسه هوا
محل قرار گیری اهرم تعویض دنده کنسول میانی
محل قرار گیری موتور موتور جلو
نوع جعبه دنده دنده دستی
نوع دیسک و کالیبر ترمز جلو دیسکی
نوع دیسک و کالیبر ترمز عقب کاسه ای
نوع سیستم ترمز روغنی با بوستر خلائی
نوع سیستم فرمان قدرت کمکی هیدرولیکی
نوع غربیلک غربیلک فرمان با قابلیت تنظیم زاویه و طراحی جدید
نوع موتور بنزین سوز
وزن 890