نگران نباشید، این نام ربطی به دنبال کردن ماهیها با عینک شنای چکهدار ندارد! بلکه ادامهی سنت اخیر بنتلی است که خودروهایش را به نام «مناظر طبیعی خارقالعاده» مینامد. از آنجا که اسم «خیابان استریتهامهایرود» قبلاً استفاده شده بود، این بار نوبت به «توركال» رسید؛ برگرفته از منطقهی «ال توركال د آنتهکرا» در آندلس اسپانیا؛ به قول بنتلی، منظرهای «دراماتیک از سنگ آهک با صخرههای انباشته، پرتگاهها و راهروهای هزارتو مانند».
نام توركال همچنین از واژهی لاتین «torquere» به معنای «پیچاندن» گرفته شده است؛ نامی بسیار مناسب، چرا که این خودرو قرار است گشتاور فراوانی داشته باشد. هنوز خبری رسمی از میزان قدرت، سرعت شارژ یا رقم دقیق گشتاور منتشر نشده، فقط اشارههای ملایمی داریم مبنی بر اینکه طول خودرو ۵ متر خواهد بود و برد آن بیش از ۳۰۰ مایل (حدود ۴۸۰ کیلومتر) است. تا اینجا همهچیز منطقی به نظر میرسد، با توجه به اینکه این یک شاسیبلند است، از بنتایگا کوچکتر است و برای استفادهی روزمره طراحی شده.
آیا طراحی آن هم به اندازهی «لوچه» جنجالی خواهد بود؟
خب... نه. چون من شخصاً این خودرو را از نزدیک دیدهام و عجیب اینکه اجازه دارم ظاهرش را برایتان توصیف کنم، بدون اینکه تا سپتامبر تصویرش را نشان دهم!
شکل کلی همان چیزی است که انتظارش را دارید: جلوی پهن و صاف، پیکرهای نسبتاً کمارتفاع و شاسیبلندگونه که بهطور محسوسی از بنتایگا کوچکتر است، اما به لطف پلتفرم الکتریکی، فضای پا و صندوق عقب بیشتری دارد.
جلوی خودرو با یک جلوپنجرهی بزرگ که با مجموعهای از الماسهای سهبعدی روشن میشود، تحتالشعاع قرار گرفته... جلبتوجهکننده است، اما اگر دوست ندارید از فضا هم دیده شوید، میتوانید خاموشش کنید! پهلوهای عقب عضلانی و خوشفرم هستند و همانطور که در تصویر تیزر میبینید، چراغهای عقب بهصورت نوارهای افقی نسبتاً کلاسیک طراحی شدهاند.
فضای داخلی هم، همانطور که از بنتلی انتظار میرود، بهشکلی مجلل تزئین شده؛ با یک نمایشگر مرکزی که در پایین انحنا دارد و به ردیفی از دکمههای فیزیکی میرسد (هورا! بالاخره دکمهی واقعی!).
نقلقول مدیرعامل بنتلی
دکتر فرانک-اشتفن والیزر، مدیرعامل بنتلی، گفت:
«برای ۱۰۷ سال، بنتلیها کاملترین خودروهای ممکن بودهاند؛ عملکردی بینقص، آسایشی بیمانند، صنعتگری دستساز بریتانیایی با بهترین مواد طبیعی و صدایی روحدار. توركال جدید ما در هر جنبهای که اهمیت دارد استانداردهای فوقالعادهای تعیین میکند و شاید بتوان گفت هوشمندانهترین خودرویی است که تا امروز ساختهایم.»
برداشت اول
شاید حرف او درست باشد؛ چرا که در بازاری که این روزها پشت به خودروهای الکتریکی لوکس کرده، بنتلی بهخوبی فضا را خوانده و با ساختن شاسیبلندی با اندازهی مناسب و ظاهری غیرجنجالی، ریسک را کاهش داده است. هدف این است که توجهها از الکتریکیبودن خودرو دور شود و به این نکته معطوف شود که این، پیش از هر چیز، یک بنتلی خوب است. همین و بس.
مطالب مشابه
مطلب مشابهی یافت نشد.